장애인콜택시 한번 가입으로 이용 가능 충청권 통합예약 시범사업 시작

오늘은 우리 사회의 교통약자 분들의 이동 편의를 획기적으로 개선할 수 있는 정말 반가운 소식을 가져왔어요.  바로 국 토교통부와 한국교통안전공단이 주도하는 특별교통수단(장애인콜택시) 통합예약 시스템 시범사업에 대한 이야기랍니다.

◎ 기존 장애인콜택시 이용의 불편함

○ 지역마다 반복되는 회원가입 절차

그동안 중증 보행장애인들은 특별교통수단을 이용하려면 각 지자체가 운영하는 이동지원센터마다 별도로 회원가입을 해야 했어요. 세종에 사는 중증보행장애인이 대전에 있는 친척 집을 방문한 후 세종으로 돌아오려고 할 때, 대전시 이동지원센터에 회원가입이 되어 있지 않으면 대전에서는 장애인콜택시를 이용할 수 없었던 거죠.

○ 회원 승인까지 일주일 소요

더 큰 문제는 새로운 지역에서 회원가입을 신청해도 승인까지 약 일주일이 걸린다는 점이었어요. 당장 오늘 이동해야 하는데 회원가입이 안 되어 있다면 특별교통수단을 이용할 수 없는 상황이 발생했던 거죠. 각 이동지원센터마다 유선번호도 달라서 새로운 지역에 갈 때마다 번호를 찾아야 하는 불편함도 있었답니다.

구분	기존 방식	통합예약시스템
회원가입	지역별 센터에 각각 가입 필요	1회 통합가입 가능
지역 외 이용	신규 가입·승인 필요	별도 승인 없이 즉시 이용
예약 방법	센터별 전화번호 달라 번거로움	대표번호와 앱, 인터넷 모두 지원

◎ 통합예약 시스템의 핵심 내용

○ 한 번의 가입으로 충청권 전역 이용 가능

국토교통부는 이러한 불편을 해소하기 위해 2024년 말 통합예약시스템 구축을 완료했어요. 이제 교통약자 이동편의 정보관리시스템 웹사이트나 휴대폰 앱에서 통합회원 가입을 한 번만 신청하면, 대전, 세종, 충북 11개 시군 전체에서 운영하는 특별교통수단을 지자체별 별도 회원가입 절차 없이 이용할 수 있게 되었답니다.

충북 11개 시군은 청주시, 충주시, 제천시, 보은군, 옥천군, 영동군, 증평군, 진천군, 괴산군, 음성군, 단양군이에요. 시범사업 지역에 거주하는 중증 보행장애인 약 4만 8천 명뿐만 아니라 타 지역 거주자도 충청권 차량 이용을 위해 통합예약시 스템에 가입할 수 있어요.

특별교통수단 통합예약시스템

○ 다양한 예약 방법

차량을 이용하려면 원넘버 통합예약 전화번호인 1599-8881로 전화하거나, 웹사이트, 휴대폰 앱을 통해 편리하게 예약하고 즉시 배차받을 수 있어요. 모든 차량에는 동승자를 포함하여 최대 4명까지 탑승할 수 있으며, 이용요금과 결제방식, 운행지역은 현행 지자체별 기준을 그대로 따르고 있답니다.

특별교통수단 통합예약시스템 회원가입 및 이용절차

◎ 통합회원 가입 및 이용 방법

○ 신규 가입자

교통약자 이동편의 정보관리시스템 웹사이트나 휴대폰 앱에서 통합회원 가입을 신청한 후, 시범사업 대상 지자체의 검증과 승인을 받으면 돼요. 승인이 완료되면 원넘버 통합예약 전화, 웹사이트, 앱을 통해 차량을 예약하거나 배차 신청을 할 수 있어요.

○ 기존 회원

이미 대전, 세종, 충북 이동지원센터 회원인 경우라면 더 간단해요. 기존에 가입된 이동지원센터에 통합회원 가입 신청서와 증빙서류를 제출하거나, 웹사이트 또는 앱을 통해 통합회원 신청만 하면 된답니다.

○ 회원 가입 신청

• 교통약자 이동편의 정보관리 시스템 (dtis.kotsa.or.kr) 누리집이나 교통약자 이동편의 정보관리 시스템 앱(안드로이드, IOS)에서 신청
• 기존 센터 회원도 통합회원 전환 신청 후 승인받으면 바로 사용 가능

교통약자 이동편의 정보관리 시스템

○ 이용 및 예약 방법

• 통합예약 대표번호 1599-8881로 전화, 누리집, 앱으로 예약 가능
• 동승자는 보호자 포함 최대 4명까지 탑승
• 요금·결제·운행구역 등은 각 지자체 기준을 따름

교통약자 이동편의 정보관리 시스템 앱

 

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단순히 차량을 호출하는 것을 넘어, 누리집이나 휴대폰 앱으로 편리하게 예약하고 즉시 배차받을 수 있는 환경이 구축되었다는 것은, 기술 발전이 사회적 약자를 포용하는 방향으로 선순환하고 있다는 증거라고 생각해요. 원넘버(☎ 1599-8881) 하나로 모든 것이 해결된다는 점은 사용자 입장에서 획기적인 변화라고 생각되요.

물론 시스템 초기에는 예상치 못한 문제점들이 발생할 수도 있을 거예요. 하지만 시범사업에서 발견된 문제점은 즉각 개선하고 전국으로 확대하겠다는 국토교통부의 의지를 믿어요. 이 시스템이 안정적으로 정착되어 대전, 세종, 충북을 넘어 전국으로 확대된다면, 우리나라의 중증 보행 장애인분들은 이제 더 이상 이동 때문에 망설이거나 포기하는 일이 훨씬 줄어들 거예요.

앞으로 이 시스템이 모든 교통약자 분들의 친절한 발이 되어줄 것이라 기대하며, 더 나은 사회로 나아가는 이 멋진 여정을 응원합니다.